정비소의 분류
과거에는 자동차 수리 공장은 1학년, 2학년, 3학년에 분류되어있었습니다. 현재에도 카센터에는 1학년과 2학년이 나열되어있는 위치가 잘 표시됩니다. 클래스별로 분류된 자동차 수리 공장은 종합 자동차 정비 사업 소형차 유지 보수 사업, 자동차 부분 정비 사업, 원동기 정비 사업으로 명칭 변경되었습니다.
단순히 2학년, 2학년으로 분류된 경우, 그것이 얼마나 큰지, 얼마나 복구할 수 있는지 짐작하는 것은 어려웠다. 이러한 워크숍 분류 자는 무엇입니까? 유지 보수 부문의 이유로 쉽게 생각할 수 있습니다. 그러나 직장의 평가를 분리하는 것은 운영자의 능력이 아니라 직장의 규모와 가능한 일입니다. 각 클래스의 수리 범위와 조건을 자세히 살펴보자.
1. 일반 자동차 정비 사업
종합 자동차 정비 사업은 건설 기계를 제외한 모든 차량의 유지 보수, 교체, 검사, 수리가 가능한 주요한 산업 회사라고 합니다. 내 차에 문제가 있는 경우, 자동차 수리 가게 해주십시오. 즉, 모든 검사와 수리가 가능합니다. 여기에서는 차량의 크기와 종류, 유지 보수의 어려움, 엔진의 사명 판금, 페인트 수리와 관계없이 모든 것을 할 수 있습니다.
종합 자동차 정비 사업은 적어도 1,000 제곱미터의 면적이 필요합니다. 과거에는 1명의 자동차 유지 보수 산업 엔지니어와 2명의 자동차 기술자가 필요했지만, 현재는 1명의 보수 관리자에 개정되어 있습니다.
2. 작은 형 차량 유지 보수 사업
소형차의 유지 보수 사업은 두 번째 산업 회사라고 했습니다. 승용차, 소형 밴, 소형 밴의 유지 보수, 교체, 검사, 수리를 위한 장소입니다. 이것은 판금 및 페인트뿐만 아니라 소형 자동차 엔진 임무가 수리되는 곳입니다. 여기 작은 크기는 자동차의 분류는 작지 않습니다. 일반적으로 차량과 SUV 차량 수리 가능합니다.
소형 자동차 정비 사업은 법적으로 400 제곱미터 이상이며, 자동차 정비 사업은 1명의 자동차 정비 업계 엔지니어와 2명 이상의 자동차 정비 기술자가 필요했습니다.
3. 자동차 부품 (전문) 정비 사업
자동차 부품 정비 사업은 과거 3학년 수리 공장이라고 했습니다. 우리가 보통 카센터라고 부르는 곳은 자동차 수리 산업입니다. 여기에서는 판금, 도장, 헤드라이트 교체, 엔진 지루한 및 자동 장치 교환을 제외하고 작업만 허용됩니다. 이것은 타이어 공기압 체크 및 간단한 소모품 교체 등 기본적인 유지 보수가 가능한 유일한 장소입니다. 수리의 범위는 자동차 정비 사업과 소형차 정비 사업에 비해 크게 줄일 수 있습니다. 승용차, 소형 자동차, 밴의 보수, 교체, 검사, 수리에 사용할 수 있습니다.
자동차 수리 사업의 상황은 다른 지역과는 달리 지역의 사람들이 포함됩니다. 지역의 인구가 500,000명을 초과할 경우 면적은 70 제곱미터 여야, 그렇지 않은 경우는 100 제곱미터해야합니다.
4. 자동차 모터 유지 보수 서비스
이것은 원동기 엔진을 취급하는 장소입니다. 엔진을 재건하고 다시 지루한 회사. 그들은 주로 엔진에서 작동하기 때문에 그다지 많지 않기 때문에 찾기가 어렵습니다.
엔진 워크숍에는 300여 제곱미터의 면적이 필요하며, 적어도 하나의 자동차 정비사가 적용되었지만, 현재는 1명의 유지 관리 관리자에 개정되어 있습니다.
자동차 회사는 어떤 서비스 센터를 운영하고 있습니까?
현대 자동차와 기아 자동차 등 자동차 회사는 자동차 수리 서비스 센터를 운영하고 있습니다. 자동차 회사가 수리 또는 수리할 수 있는 자동차 수리점을 말합니다. 이것은 현대의 Blue Hands 또는 Kia의 Kia Auto Cue의 경우입니다. 모두의 워크숍은 최고의 자동차 수리점입니다. 차량의 보증 기간이 남아있는 경우는 회사의 서비스 센터에 연락하여 결함이나 기타 결함을 무료로 수리해야 합니다.