자동차 정비 알뜰하게 하는 방법

직장인 천모씨는 갑자기 고장 난 차에 문제가 있다고 생각 2월 말에 아직 화가 나있습니다. 장씨 자동차는 엔진 고장으로, 분기점 주시 요금소에서 Y 주 정비 업체에 견인되었다. 관리 회사는 "엔진 헤드가 손상된 것 같다"고 말했다. 부품 구매비로 670,000원의 수리비를 요구하고 자동차의 외국인인 장씨가 대금을 지급했다. 그러나 유지 보수 예정일을 지나서 배송된 차량은 시작되지 않았습니다. 채란 끝에 가격의 일부만 받지 장은 "자동차를 다른 관리 센터에 가지고 갔다. 이번에는 엔진 헤드에 문제가 없습니다만, 재생 엔진을 설치해야했습니다"

무료 보증 수리 기간이 종료하면 문제가 없었던 자동차가 부유층에 변경될 수 있습니다. "10 년 시민운동 시민 모임 `에 따르면, 보증 기간 이후에 발생하는 고장 유지비 (사고 유지비 제외)는 대형차 평균 115만 원, 소형차에서 960,000원, 소형차의 경우 10년간 사용에 따라 830,000원….

그러나 사전 정보가 없거나 잘못 수리점을 선택하고 과도한 유지 보수를 시행했을 경우, 유지 보수 비용이 증가할 수 있습니다. 이는 고유가 시대에 큰 부담입니다. 자동차 시민 연합이 제안하는 "사전 유지 보수 전략`으로 유지 보수 비용의 부담을 덜어 보자.

◆ 유지 보수 후 협상하지 마십시오. 전문점의 이용 = 정비 공장은 자동차 관리법 시행 규칙에 따라 검사와 정비 보고서를 발행해야 합니다. 따라서 견적 내용이 예상을 초과하거나 유지 관리 항목이 많으면 별도의 서비스 가게에서 견적을 취득하거나 조언을 구하는 것이 현명하다. 또한, LPG 자동 변속기, 엔진 종합 진단 신차 정비 업체 등 최근 다양한 분야로 세분된 전문 정비 업체의 이용을 검토해야 합니다. 전문점에 가면 가격은 저렴하고 안전하게 포장마차를 손에 넣을 수 있습니다.

그러나 엔진 기름, 에어컨 냉매 자동 변속기 기름 등의 정기적인 유지 보수는 정기적인 유지 보수 사무실을 사용하는 것이 경제적입니다. 또한, 자동차가 고장 나거나 장거리 견인되거나 유지 보수 비용이 예상보다 높은 경우 정규 대리점 또는 가까운 서비스 센터에 비교하여 확인하는 것이 좋습니다.

◆ 점검 및 보수 명세서 및 부품의 원산지 확인 = 유지 보수 업체는 소비자에게 점검 및 보수 명세서를 제공하고 일정 기간 (30~90 일) 무료로 후속 서비스를 제공해야 합니다. 유지 보수 회사가 후속하지 않는 경우, 300,000원의 벌금을 지급해야 합니다. 그러나 많은 소비자는 유지 보수 후 유지 관리 문서를 수신하고 수신하지 않기 때문에, 과도한 부적절한 유지 보수로 고통받는 일이 자주 있습니다. 따라서 유지 보수 후 손상의 경감 또는 무상 수리를 받기 위해서는 유지 보수 기록을 보관해야 합니다. 또한, 국내 포장뿐이다 품질이 낮은 중국 부품의 수가 많으므로 원산지를 확인해야 합니다. 예를 들어, 순정품의 경우 타이밍 벨트는 약 80,000km까지 사용할 수 있지만, 중국에서는 4만 km까지 줄일 수 있습니다. 사이트가 원산지를 속이는 경우 손해 배상 청구가 필요할 수 있듯이, 유지 보수 명세서에 원산지를 나열하는 것이 현명합니다.

◆ 아주 싼 가게를 피하기 = 매우 낮은 가격을 제공하는 유지 보수 점에 주의하십시오. 이것은 순정 부품이 아닐 가능성이 높기 때문입니다. 또한, 최근에는 베이트 제품을 수리하는 기업이 많으므로 유지 보수의 내용을 주의 깊게 확인해야 합니다. 시민 연합은 "특히 여성 운전자와 초보 운전자를 위한 저렴한 유지 비용에 현혹되지 않도록 주의하십시오"라고 말했다.